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Jun 04, 2023

SBB beseitigt riesigen Felsbrocken, der eine Gefahr für die Bahn darstellt

Die SBB haben die Arbeiten zur Beseitigung eines riesigen 500 Tonnen schweren Felsbrockens abgeschlossen, der eine Eisenbahn im Tal darunter bedrohte. Der Stein hatte sich von der Felswand gelöst, wie die Schweizer Bahn im April feststellte. SBB

Die SBB haben die Arbeiten zur Beseitigung eines riesigen 500 Tonnen schweren Felsbrockens abgeschlossen, der eine Eisenbahn im Tal darunter bedrohte. Der Stein hatte sich von der Felswand gelöst, wie die Schweizer Bahn im April feststellte. Die SBB haben letzten Monat damit begonnen, den Stein aufzubrechen und zu entfernen.

Die Arbeiten fanden auf dem Ross-Berg statt, der anfällig für Felsbewegungen und herunterfallende Stücke ist. Ein solcher Stein wurde im April entdeckt und war bereits auf eine Terrasse rund 300 Meter über der Bahnlinie zwischen Zug und Arth-Goldau gerutscht. Nach der Entdeckung wurden Sensoren zur Überwachung des Felsbrockens installiert, während der Felsen selbst mit Stahlnetzen und Seilen gesichert wurde.

Nach der Sicherung zerbrachen die SBB den Felsbrocken mit Sprengladungen in kleinere Stücke. Diese Operation begann am 14. Juni. Der Zugverkehr im Tal wurde um die Explosion herum für 20 Minuten unterbrochen. Anschließend wurde ein kleiner Bagger eingesetzt, um das Gestein in noch kleinere Stücke zu zerkleinern. Die einzelnen Fragmente werden über eine provisorische Seilbahn zu Lastwagen im Tal transportiert. In den letzten Wochen kam es zu weiteren sogenannten Lockerungssprengungen, die Arbeiten seien am 6. Juli abgeschlossen worden, teilten die SBB am Donnerstag mit.

Weiterführende Literatur: